เจ้าหนูน้อยสามแฉกหรือว่า เบบี้เบนซ์คันนี้เคยสร้างประวัติศาสตร์ยอดขายที่เรียกได้ว่าถล่มทลายเลยทีเดียวครับทั้งที่ในเมืองนอกกำลังจะตกรุ่นแล้ว แต่ในเมืองไทยมันขายดีจนต้องสั่งรถจากนอกมาขายด้วย เหตุการณ์นี้ทำให้ทางเยอรมนีส่งคนจากบริษัทแม่มาดูเลยว่า เกิดไรขึ้นกับเมืองไทยวะ เนื่องจากราคาที่ไม่แรงบวกกับลัทธิบูชาตราดาวของคนไทยจึงไม่แปลกที่มันจะขายดีขนาดนี้ เจ้านี่แหละครับต้นตระกูล C-Class ในปัจจุบันMercedes-Benz C-Class W202
ถือว่าเป็นรุ่นที่รับไม้ต่อมาจาก 190E เลยครับ ทาง Mercedes-Benz เล็งเห็นว่าต้องมีรถขนาดเล็กไว้รองรับลูกค้าที่อยากได้รถหรูระดับเริ่มต้นจึงสร้างมันขึ้นมาMercedes-Benz E-Class W124
E-Class โฉมนี้เป็นโฉมสุดท้ายของความถึก ไม่จุกจิกเพราะเป็นรุ่นสุดท้ายที่ระบบไฟน้อย มีชื่อเล่นว่า โลงจำปา แล้วมันยังเป็นรถที่ให้คำนิยามของรถหรูได้อย่างเห็นได้ชัดด้วยการเลือกสรรวัสดุคุณภาพและงานประกอบที่เนี๊ยบ จะบอกว่าทุกวันนี้ลองไปดูในห้องโดยสาร เชื่อมั้ยครับว่าผ่านมา 20 กว่าปีห้องโดยสารยังดูดีอยู่เลยครับ ที่บ้านก็มีเก็บไว้คันนึงเหมือนกันMercedes-Benz E-Class W210
เจ้า W210 เป็นโฉมที่เรียกได้ว่าพลิกการออกแบบของ E-Class จากหน้ามือเป็นหลังตีนเลยครับ ความโดดเด่นของมันก็คือความโค้งมนแบบรถสมัยใหม่ และไฟหน้าแบบกลม ผมจึงเรียกมันว่า ตากลมในตำนาน แต่ปัญหาของโฉมนี้จะเป็นเรื่องระบบไฟที่แก้ยังไงก็ไม่หายซะที เหมือนเป็น Defect ของยุคเปลี่ยนผ่านจากรถปรับมือเป็นระบบไฟฟ้าเลยครับMercedes-Benz S-Class W140
ไอ้ปลาวาฬนี่ถือว่าเป็นรถที่ใช้ระบบไฟและระบบคอมในรถอย่างเต็มรูปแบบ แถมยังมีประตูดูด (เสียทีก็ซ่อมบาน) เป็นรุ่นแรกด้วยและเป็นรถรุ่นแรกๆ ที่มีระบบ EBD และ BA ด้วยแถมในบางรุ่นย่อยยังมีตู้เย็นให้ด้วยนะ ตอนเปิดตัวเปิดที่ราคา 6 ล้านกว่าแต่ตอนนี้คุณสามารถซื้อมันในราคามือสองได้ถูกกว่า Toyota Vios ซะอีก
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น